Var det bättre förr?
Foto: Adobestock
Nästa vanföreställning är att det generellt är så dyrt att åka tåg.
Tåg till Lappland och flyg till Sälen
Snälltåget kör direkttåg till Vilhelmina och Storuman i vinter. Foto: Fjälltåget
Just nu byggs en ny flygplats i Dalafjällen mellan Sälen och Trysil.
Älgar och äpplen istället för lejon och mango
Älg- istället för lejonsafari. Foto: Adobestock
Lejonsafari? Äh, satsa istället på älgsafari. Sugen på Stonehenge? Ja,
Lönsamt att bygga snabbspår
Snabbheten behövs för att tåget inte ska förlora ännu fler resenärer till flyget. Foto: Adobestock
För att få samma kapacitet som för en dubbelspårig järnväg behövs tolv motorvägsfiler.
Indiska tåg – bekvämare, enklare, tryggare och skojigare än vad du tror
Foto: Adobe Stock
Mer än 6 300 mil räls som leder till 6 856 stationer, 14 miljoner passagerare om dagen och ungefär en miljon anställda.
Sex häftiga indiska tågresor
Tar du Palace on Wheels blir det så här lyxigt. Men smakar det så kostar det …
Himalayan Queen-banan invigdes 1903 och går fortfarande från Kalka via 102 tunnlar och 862 broar upp till Shimla på 2 000 meters höjd där bygatorna i januari kan vara täckta av moddig snö.
När tågresan var avantgarde
Klassanalys: Elegant vit övre medelklass uppassad av tacksam svart underklass. Men en fin kafévagn var det.
Under decennierna mellan de båda världskrigen,
En entusiasts guide till världens finaste tågresor
En av mina drömresor: Chicago–San Francisco med tåg.
Bland hans egna favorittågresor finns både gamla klassiker och arkitektoniska mästerverk.
Tågluff 2018: Zermatt via Venedig, inte Paris via Oulx
Gornergrat. Så högt en tågluffare kan nå. Nästan i alla fall …
Men nu rusar jag till vår kupé och ber barnen att klä på sig och packa.
Tågluff 2018: Det förväntade och det oförutsedda
Tre liggplatser till Padova, 5 mil och 27 minuters tågresa från Venedig.
Själv hade jag inte kommit på att leta platser på Romtåget och kliva av i Padova.