Månad: maj 2018

Freud, tåget och sexet

Skakningarna har utövat en så fascinerande effekt på äldre barn att åtminstone alla pojkar någon gång i sitt liv velat bli konduktör. Ibland kan ju resandet uppfattas extra lustfyllt. Det är som om de jämna skakningarna och framåtrörelsen skapar en förhöjd känsla av närvaro och välbefinnande. Wolfgang Schivelbusch skriver i Tågresandets historia (1984) att det…

En tågresa som förr i tiden

För att förflytta mig i tanken en liten bit tillbaka i tiden har jag bokat en resa söderut från Stockholm med ett tåg från ett mindre privat tågbolag som kör med nyrenoverade vagnar från 1960-talet. En järnvägsstation 2018. Resenärer med sina klapprande rullväskor som korsar varandras vägar på stationsplanen mellan stationshuset och perrongerna. Ljudet av…

Om konsten att få majoriteten att flyga mindre och oftare välja tåget

Vi måste angripa kärnan, det vill säga normen, det vill säga bilden av den lyckliga familjen vid det turkos havet. Coola miljöer, färger, design, pris och hästkrafter. Annonserna för bilar lockar förstås med allt detta, men längst ner i alla annonser för bilar står, förvisso i liten mager stil, men ändå, hur stor bränsleförbrukningen och…

Ta tåget ut i världen – hur svårt kan det vara?

Minskningen av utsläppen i Sverige går för sakta, enligt en rapport från Naturvårdsverket idag. Man kan ju börja med att underlätta för oss som vill välja tåget före flyget från Sverige till Europa. Det enda som krävs är en vilja att förändra. Femtio mil på ett kryddmått bensin. Alltid lär man sig något nytt. Som ett nytt…

”Men hur tar jag mig till Paris med tåg”

Det var fullbokat och därmed fullknökat i den lilla baren … Igår kväll träffade Vagabondredaktören och tågbloggaren Per J Andersson och en av Facegruppen Tågsemesters grundare, Susanna Elfors, på en bar på Östermalm i Stockholm för att prata om hur man fortsätter resa, men utan klimatångest. Det var fullbokat och därmed fullknökat i den lilla…

Måste tågresan gå så snabbt?

Flyget har blivit måttstocken, vare sig vi gillar det eller inte. Det finns statistiska uträkningar som visar att om tågresan tar max två timmar sopar tåget banan med flyget och tar 100 procent av resenärerna. Ska Sverige bygga ny järnväg för snabbtåg eller inte? Därom debatteras det. En oro är att det kostar mer än…

Därefter tar alla normalt funtade människor tåget när de ska till Europa.

Vart leder spåren? Vart går tågen? Allt för sällan över nationsgränserna. När min pappa i sin ungdom på femtiotalet skulle till Paris på semester tog han tåget. Ett självklart val. Priset för en tågbiljett var rimligt. Priset för en flygbiljett var orimligt. När österlandsresandet tog fart i början av sjuttiotalet liftade man eller sicksackade sig fram med…

Kan tåget komma ringlande till vår by?

– Den är för tung för att kunna hoppa. Den är helt gjord av järn. En blandning av rädsla och fascination genomfor min vän PK Mahanandia när han för första gången hörde talas om järnvägen. När jag för några år sedan intervjuade honom för boken om hans uppväxt och cykelresa från New Delhi till Sverige…

Svenskarnas drömtågresa är Transsibiriska

Transsibiriska är den tågresa som de allra flesta svenskar drömmer om, följt av Orientexpressen. SJ har beställt en Sifoundersökning för att ta reda på vad svenskarna tycker om att ta tåget på semester. Resultatet är uppmuntrande: allt fler svenskar väljer att åka tåg på semestern. Och Transsibiriska är den tågresa som de allra flesta svenskar drömmer…